Как мы уже не раз отмечали, мы постоянно следим за мировыми новостями, касающимися вторичного сырья. В частности, сегодня мы расскажем о новых решениях, которые ищутся в области использования макулатуры. Наша компания занимается приемом бумаги в Курске, и нам интересные все, что касается повторного использования продуктов, которые отслужили свой век. В этой новости мы расскажем, какие решения сегодня разрабатываются непосредственно для определенных сфер. А речь идет об углеродном волокне, которое может стать более прочным и дешевым за счет применения использованной макулатуры.
Инженеры Вашингтонского университета в Сент-Луисе предложили способ получать углеродное волокно из побочного продукта целлюлозно-бумажной промышленности. Результаты опубликованы в известном журнале. Углеродное волокно широко применяют в автомобилестроении, авиации и энергетике. Но его делают в основном из нефтяного сырья, поэтому оно дорогое и оставляет большой углеродный след. Исследователи решили выяснить, можно ли получить материал не хуже из дешёвых отходов.
В основе разработки лежит лигнин, второй по распространённости природный биополимер на Земле. Он образуется при переработке древесины на бумажных и биоперерабатывающих предприятиях, а его утилизация наносит заметный вред окружающей среде. Добавив лигнин в технологический процесс, учёные вдвое сократили расход полиакрилонитрила (ПАН), традиционного нефтяного прекурсора. Себестоимость производства при этом снизилась на 25%, а выбросы углерода заметно уменьшились.
Главной задачей было добиться, чтобы новый материал соответствовал требованиям автопрома, в том числе по прочности на разрыв. По словам руководителя работы Джошуа Юаня, впервые удалось создать возобновляемое углеродное волокно, которое отвечает высоким стандартам качества для автомобильной отрасли. Подобные технологические решения весьма радуют, так как конкретно указанная разработка позволит сильно снизить стоимость автомобиля. Как известно, машина сегодня – это недешевое удовольствие. Но если же сделать так, чтобы ее компоненты стали очень дешевыми, то есть вероятность того, что цена автомобилей станет намного приятнее для потенциальных покупателей.
